INFINITY IF15 GPツーリングキット製作編 | SPIRAL情報サイト

あと少しです！！！！
IF15最大の特徴でもある、リヤサスペンション周りに突入です。

またまた、きれいなパッキング♪
写真の撮るとき、便利です（笑）。
ハサミなどで袋の横を必要なパーツだけ取り出せば、パーツを探す手間も省けたりもします♪

フロントと同様にスタビジョイント(G054)のねじ山を作ってから取り付けます。
設計者の宮下氏曰く、ここはサスアームのカバーを取り付けてから、スタビジョイント(G054)をねじ込むと簡単です。
とのことでした！！

リヤサスアーム！！かっこいいです♪
オプションでロアアームカバー（カーボン）なるものもラインナップ！
強度が変わるので、走行特性がかなり変わると思います！
また、シャーシ裏側からスクリュー5本で交換できるので、即座にセットアップもできます！！

サクサクと組みあがります！！
リアロアバルク（G075)の取り付けが、左右反対！！
皆さんは取り付けに注意してくださいね♪
フロントスタビは外側からスタビホルダーを入れますが、リヤは内側から入れるようです・・・。

シャーシとリヤ周り、フロントと同様に精度抜群！　かっちり固定できます！
が・・・。
この後、また分解するとは（笑）。

2スピードバルク(G042-R)と、ブレーキガイド(G048)は、取説に指示はありませんが、過去の経験からねじロック剤を薄ーく塗っておきました！

カーボン製2スピードアッパープレート(G033)を、3本のスクリューで固定しますが、ここではまだ仮止め程度に取り付けました。（矢印部分）

シャーシと２スピードバルク回りを固定しますが、上３本、下４本のスクリューものちにやってくる、2スピードシャフト（G044)の登場まで仮止め程度に取り付けました。

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