カテゴリー別アーカイブ: 1/8GTツーリング

1/8GTツーリングのお役立ち情報を掲載

棚卸のため臨時休業のお知らせ

平素よりRC CAR SHOP SPIRALをご愛顧賜り、誠にありがとうございます。

誠に勝手ながら、5月30日(木)と、31日(金)の2日間を棚卸のため臨時休業とさせていただきます。
6月1日(土)から通常営業とさせていただきます。

■ 発送について
・代引きにてご注文分の出荷は5月29日(水)16:00までのご注文受付分までを即日発送させていただきます。
・銀行振り込みの場合、5月29日(水)中にご入金確認が取れた場合、発送させていただきます。

■臨時休業後の出荷
臨時休業期間中にwebショップ・webストアにてご注文をいただきました分は、6月1日より順次出荷させていただきますが、ご注文を多くいただき出荷できなかった場合はご連絡させていただきます。

お客様にはご不便、ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご理解とご協力の程、宜しくお願い申し上げます。

MUGEN SEIKI MGT7 GEAR RATIO

無限精機MGT7のギヤレシオ表を作ってみました♪

ブックマークなどして頂ければ、サーキットなどでもすぐに見ることができると思います。
今回は2種類のギヤレシオをアップしています。

・キット標準の、べベルギア12Tとコニカルギヤ42Tを使った場合
・ブログなどで話題の、べベルギヤ13Tとコニカルギヤ42Tを使った場合
の2種類です♪

べベルギヤ13Tと42Tのコニカルギヤの組み合わせは、基本歯の角度が違うので推奨はしませんが、意外にするすると動いたりします(新品時)。

ただ、この組み合わせで使用していて、「やっぱり12Tにするー!」と交換した場合、コニカルギヤ42Tのギヤがべベルギヤ13Tの形で摩耗し、最初は変なノイズが出る可能性があると思いますが、そのまま走行していれば、自然に歯形が慣れてくると思います♪

下記の表を見ていただき、スパーとピニオンの変更でいけるのであれば、純正の12T/42Tの組みあわせでよいと思いますし、それ以上のギヤレシオが必要であれば、13Tのべベルギヤを使用!!というのもありだと思います♪

ベベル12T/コニカル42T
(キット標準)
 ピニオンギヤ
   1速  2速   
 15 16 17 18 19 20 21
 スパーギヤ 1速 48 11.200 10.500 9.882 9.333          
49 11.433 10.719 10.088 9.528
50 11.667 10.938 10.294 9.722
2速 45              8.289 7.875 7.500
46 8.474 8.050 7.667
47 8.658 8.225 7.833

 

ベベル13T/コニカル42T
(ブログなどで話題の13Tベベル)
 ピニオンギヤ
   1速  2速   
 15 16 17 18 19 20 21
 スパーギヤ 1速 48 10.338 9.692 9.122 8.615          
49 10.554 9.894 9.312 8.795
50 10.769 10.096 9.502 8.974
2速 45              7.652 7.269 6.923
46 7.822 7.431 7.077
47 7.992 7.592 7.231

MUGEN SEIKI MBX7R / MGT7 キット製作編

無限精機のMBX-7Rキットと、MGT7キットの組立てをご紹介させていただきます。
この記事は製作編、セッティング編などの連載を予定しています♪
MGT7も基本的には一緒です♪
MBX-7RキットとMGT7キットをほぼ同時に組み上げているので、写真等MBX7RとMGT7が入り混じり、見えづらいと思いますがご了承ください・・・・

製作編といっても、組み上げていく上で気になった点などをご紹介していく程度です・・・。

パッケージ

結構大きなパッケージなので、もし通信販売等でご購入されたらちょっとびっくりするかもです(笑)。
MBX7RとMGT7キットは同じ箱の大きさでした♪

MBX7Rパッケージ
MGT7パッケージ

箱の中身はこんな感じで、取り説、大袋、小袋、メインシャーシ、ウイング、ボディーが、どでーんと入っています。
写真はMBX7Rキットの内容です♪
キット内容物

駆動系関連の組み立て へ続きます。