日別アーカイブ: 2019年6月28日

京商MP10用アルミリヤハブキャリアが入荷いたしました!

話題の新製品!
京商MP10用のオプションパーツ!!
IFW608 アルミリヤハブキャリア(LR/ガンメタリック/MP10) が本日入荷いたしました!!

KYOSHO IFW608 アルミリヤハブキャリア(LR/ガンメタリック/MP10)

アルミ切削製で剛性がアップし、リヤのトラクションの向上と耐クラッシュ性に優れベ、アリングの固定には樹脂製のブッシュを使用することでベアリングの耐久性も向上しています!!

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無限精機 MBX8用 リヤロワーアームマウント F 【+2 / +4】各種が入荷です!

話題の新製品!
無限MBX8用のオプションパーツ、 
リヤロワーアームマウント F 【+2 / +4】各種が本日入荷いたしました!!

A特長としては、E2151 < E2169 < E2170と回頭性が向上してリヤのスライドがよりスムーズになります。
バンピーなトラックでは、リヤがバンプに影響され難くなります。
注意点としては、E2169/E2170は一定以上のグリップが確保されている場合に効果を発揮しますので、E2169から使用されることをお勧めいたします。
また路面グリップが十分でない場合でも凄くバンピーなトラックでは、E2169よりもE2170の方がより効果を発揮する場合もあります。

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無限精機 MTX6R用アジャスタブル フロントワンウェイ が入荷いたしました!

話題の新製品!
無限MTX6R用のオプションパーツ、
MUGEN T2242 アジャスタブル フロントワンウェイ MTX6R が本日入荷いたしました!!

MUGEN T2242 アジャスタブル フロントワンウェイ MTX6R

過去永らく1/10エンジンツーリングカーはフロントデフが使用されてきました。
通常フロントデフはコーナー進入時のブレーキング安定性に優れていますが、安定性を 高める為に硬いオイルを使用する程回頭性は低くなります。
反対に以前のワンウェイは、ブレーキング時の安定性は悪いのですが、駆動力はデフよりも 圧倒的に優れています。
この両者の利点を兼ね備えているのが、アジャスタブルフロントワンウェイ(T2242)です。

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