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O.S.ENGINE 1AK00 MAX-12TG Ver.III

品番1AK00
メーカーO.S.ENGINE
在庫数2
価格
(税込)

21,924円  15,347円

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“ちょうどいいパワー”スポーツエンジンの代名詞でもあるTGがVer.IIIにブラッシュアップ!

“ちょうどいいパワー”スポーツエンジンの代名詞でもあるTGがVer.IIIにブラッシュアップ!マイルド&スムースな加速性能に一層の磨きがかかりました。Ver.IIIの最大変更点は冷却効果がUPした、新デザインのアウターヘッドの採用。エンジンのクーリングに影響するフィン部分の面積が前モデルよりも増加したにも関わらず肉抜加工を施し、軽量化も同時に実現しました。さらに落とし込みタイプを採用し、車体の挙動に影響する重心位置を下げ、マシンのよりシャープなハンドリング特性の実現にも貢献しています。グロープラグは高性能エンジンでは標準的なT(ターボ)プラグを採用。ホット系(P4)を指定することにより、ピーキーなパワー特性でなくマイルド且つしっかりとしたパワーフィールを感じることが出来る点も見逃せません。また新たに路面からの埃の侵入を防ぐシールドタイプのベアリングを採用。重要なパーツ部分は定評ある前モデルを継承するなどもっと“ちょうどいいパワー”に正当進化しました。

MAX-12TG Ver.III

新デザインの軽量ヘッド採用。

肉抜加工の施された新デザインのアウターヘッド。フィン面積のUPで冷却性能が向上。落とし込みタイプの取り付け法でマシンの低重心化にも貢献しています。

新たにターボプラグを採用。

グロープラグはT(ターボ)プラグを採用。ホット系(P4)を指定することによりマイルド且つしっかりとしたパワーフィールを実現。

MAX-12TG Ver.III

フロント部分にシールドタイプベアリングを採用。

路面からの埃等の侵入を防ぐシールドタイプを採用。マイナートラブルの減少に貢献します。

主要部分は前モデルを継承

主要部のパーツは前モデルを継承。スポーツエンジンのスタンダードとしての性能は変りありません。

 

 

★製品の特徴★
●新デザインの軽量化されたアウターヘッド。低重心化にも貢献
●ターボプラグ仕様のインナーヘッド採用。(ホット系P4標準付属)
●扱い易さに定評ある12D2キャブレター搭載

■行程体積:2.1cc
■ボア:13.8mm
■ストローク:14.0mmn
■出力:0.9ps/30,000r.p.m.
■実用回転数:5,000〜32,000r.p.m
■重量:216g(エンジン本体)